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摩托車氧傳感器
(2線不帶加熱)

Motorcycle Oxygen Sensor
(2 wires w/o heater)

摩托車氧傳感器是一種檢測小排量摩托車發(fā)動機排放廢氣中氧的含量的傳感器,它將自身產(chǎn)生的電壓信號反饋給發(fā)動機電子控制單元(ECU)用于空燃比閉環(huán)控制。氧傳感器是現(xiàn)代摩托車電噴發(fā)動機的一個關(guān)鍵零部件。

產(chǎn)品特征及優(yōu)勢

小型化,易安裝,符合摩托車安裝空間要求

高耐候性,高抗振性,滿足嚴苛的使用環(huán)境

面向歐IV/國四排放標準

以汽車標準設(shè)計,長壽命,耐污染

外觀和客戶接口可以與主流OEM產(chǎn)品兼容

產(chǎn)品作用

降低摩托車綜合油耗

滿足摩托車排放要求

提高催化器效率

參與閉環(huán)控制

操作
基本原理

氧傳感器采用平板結(jié)構(gòu)多層陶瓷元件作為基礎(chǔ)元件,工作原理相當于一個簡單的固體原電池。氧傳感器敏感元件兩側(cè)電極間將由于氧離子濃度的差異而存在電勢差。外側(cè)電極由于暴露于廢氣中,氧離子濃度將根據(jù)實際工況的不同而變化,而內(nèi)側(cè)電極為參考空氣,氧離子濃度是不變的。當發(fā)動機空燃比為稀時,廢氣中氧離子濃度相對較高,內(nèi)外電極間氧離子濃度差就小,氧傳感器的輸出電壓信號較低,接近 0V;反之, 當空燃比為濃時,廢氣中氧離子濃度也相對較低,內(nèi)外電極間氧離子濃度差就大,傳感器的輸出電壓較高,接近 1V。

鏈接選項

根據(jù)客戶選擇定制連接系統(tǒng)

包裝選項

可提供定制包裝以滿足任何需要,請聯(lián)系KESENS技術(shù)部了解詳情。

技術(shù)參數(shù)
項目
條件
 
標準
輸出電壓
排氣溫度≥750℃
Lambda=0.93-0.97
Lambda =1.05-1.0
≥720mv
≤180mv
響應(yīng)性能
排氣溫度≥750℃
600mv—300mv
300mv—600mv
≤200ms
≤100ms
傳感器內(nèi)阻
750 ℃
≤1000Ω
傳感器安裝扭矩
18-20 Nm